Formations aux drones d'État en Belgique
L'école du drone propose des formations pour drones d'État, d'après la circulaire ministérielle du 17 juillet 2026 réglant l'usage d'UAS par les services de police et de secours.
Services concernés : police, pompiers et protection civile.
Quelle formation pour quelle catégorie
Catégorie | Formation par un instructeur | Notre proposition | Tarif |
|---|---|---|---|
Light et Ultra-light | Oui (chapitre 5.5 de la circulaire) | Formation dédiée | 800 € TVAC |
Medium | Oui (chapitre 5.6 de la circulaire) | 1 950 € TVAC | |
DIBS (drone in the box) | Oui si l’utilisateur pilote | 1 950 € TVAC | |
Tethered (filaires) | Non requise | Voir la formation |
Light et Ultra-light (drones de MTOM de moins de 250 g)
Nous vous proposons une formation telle que décrite dans la circulaire
(chapitre 5.5), donnée par un instructeur :
formation théorique en ligne couvrant la matière visée aux titres UAS.OPEN.020 et UAS.OPEN.040 de la partie A de l'annexe au Règlement d'exécution (UE) 2019/947;
formation théorique en ligne de télépilote de la sous-catégorie A2, visée au titre UAS.OPEN.030 de la partie A de l'annexe au Règlement d'exécution (UE) 2019/947 ;
formation pratique telle que décrite dans l'AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b) « UAS operations » dans la sous-catégorie A2 des EASA Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems, avec 10 h d'entraînement comprises dans la formation ;
en plus, une formation approfondie en flight planning, en présentiel.
Tarif : 800 € TVAC
Medium
Nous vous proposons notre formation Pro-Specific, qui couvre tous les
points du chapitre 5.6 de la circulaire :
formation théorique en ligne couvrant la matière visée aux titres UAS.OPEN.020 et UAS.OPEN.040 de la partie A de l'annexe au Règlement d'exécution (UE) 2019/947;
formation théorique en ligne de télépilote de la sous-catégorie A2, visée au titre UAS.OPEN.030 de la partie A de l'annexe au Règlement d'exécution (UE) 2019/947 ;
formation pratique telle que décrite dans l'AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b) « UAS operations » dans la sous-catégorie A2 des EASA Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems ;
théorie et pratique de la catégorie Specific, conformément au Règlement d'exécution (UE) 2019/947, dans une école désignée par la DGTA, avec les examens correspondants :
théorie telle que décrite à l'AMC1 UAS.SPEC.050(1)(d) and UAS.SPEC.050(1)(e) « Responsibilities of the UAS operator » des EASA Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems ;
pratique telle que décrite à l'AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b) « UAS operations in subcategory A2 » et à l'AMC2 UAS.SPEC.050(1)(d) and UAS.SPEC.050(1)(e) « Responsibilities of the UAS operator » des EASA Easy Access Rules for Unmanned Aircraft Systems ;
en plus, une formation approfondie en flight planning, en présentiel.
Tarif : 1 950 € TVAC
Options :
- BVLOS : 380 € TVAC
- Vol de nuit : 240 € TVAC
DIBS (drone in the box)
Tout dépend des tâches de l'utilisateur :
S'il doit être capable de piloter la machine via sa console, la formation doit être la même qu'en catégorie Medium.
Si ses tâches ne comportent pas de pilotage (manœuvres techniques de vol) mais seulement des commandes (terminer, ajuster et interrompre la destination d'un vol en cas d'urgence), une formation dispensée par un instructeur UAS n'est pas requise.
Tethered (drones filaires)
Une formation par un instructeur n'est pas requise.
Si vous souhaitez que des candidats de votre unité soient formés par l'école du drone en flight planning et en pilotage, nous vous conseillons la formation Full Open.
Le cours de flight planning
Le cours de flight planning prépare le candidat à la préparation des vols. Son but principal est de comprendre comment appliquer les différents textes de loi que doivent respecter les pilotes de drones. Il décrit aussi les systèmes mis en place en Belgique pour gérer l'utilisation des UAS dans notre espace aérien.